Mobil listrik pada platform E-GMP Hyundai Motor Group menghadirkan monster pengisian daya, dengan Hyundai Ioniq 5 menunjukkan kecepatan pengisian yang mengesankan. Kia EV6 dan EV9 pun tak kalah menawan. Namun, Hyundai Ioniq 9 tiga baris menjadi sorotan terbaru. Dalam pengujian oleh The Ioniq Guy, Ioniq 9 berhasil terisi dari 10-80% dalam waktu kurang dari 24 menit dengan kecepatan pengisian yang sesuai klaim Hyundai.
Ioniq 9 adalah produk Hyundai pertama dengan port North American Charging System, menghadirkan akses langsung ke Tesla Supercharger. Namun, mobil ini akan membutuhkan waktu lebih lama untuk mengisi daya pada pengisi daya Tesla akibat arsitektur 800 volt Hyundai yang membutuhkan voltase lebih tinggi. Sebagian besar mobil listrik menggunakan platform dengan voltase lebih rendah, seperti 400 volt yang digunakan oleh Tesla Model 3, S, X, dan Y.
Mobil seperti Ioniq 9 dan Lucid Gravity dengan voltase 800 atau 1.000 volt bisa mengisi daya dengan baik. Namun, saat mencoba mengisi daya sistem 800 volt dengan pengisi daya 400 volt, semuanya menjadi rumit. Mobil harus meningkatkan voltase menggunakan konverter DC-ke-DC internal, yang seringkali tidak cukup kuat untuk memaksimalkan kecepatan pengisian.
Hasilnya, pemilik Ioniq 9 mungkin mengalami pengisian daya lebih lambat pada Supercharger. Pengujian lebih lanjut dari InsideEVs akan segera dilakukan untuk mengetahui seberapa lambatnya. Tetap update untuk informasi terbaru seputar waktu pengisian daya Ioniq 9.
